O crescimento dos VEs nas Américas e suas nuances
por Daniel Bland, Março de 2024
O oeste dos Estados Unidos ainda lidera em termos de adoção de veículos elétricos (VEs) em todas as Américas, apesar de muitos compradores no país ainda não estarem interessados ​​em aderir ao movimento dos VEs.
Considerando o número de emplacamentos de VEs por total de habitantes por estado em 2023, a Califórnia ocupa de longe o primeiro lugar, com 01 VE para cada 43 pessoas, com base nos dados do Departamento de Energia dos EUA compilados por Fleet Mobility Today.
O estado ouro, onde 25% de cada carro novo comprado foi um VE, é seguido pelo Havaí, que relatou um VE para cada 73 pessoas, Washington (um por 75), Oregon (um por 90) e Nevada (um por 96). Em termos de emplacamentos totais, foram vendidas 903.620 unidades na Califórnia, 19.760 (Havaí), 104.050 (Washington), 46.980 (Oregon) e 32.950 (Nevada).
As taxas de adoção são influenciadas pela infraestrutura de carregamento de VE, da qual Califórnia e Washington estão entre os líderes do país. Fique de olho na Flórida, em Nova York e no Texas, que também estão se preparando para redes robustas de infraestrutura de carregamento de veículos elétricos.
Os cinco principais estados que adotam VE nos EUA
• Califórnia
• Havaí
• Washington
• Oregon
• Nevada
No lado oposto do espectro, foi relatado um emplacamento de VE para cada 1.220 pessoas na Dakota do Norte e no Mississippi, seguido por um para 952 na Virgínia Ocidental, um para 781 na Louisiana e um para 775 na Dakota do Sul.
Na Dakota do Norte, apenas 640 VEs foram vendidos no total, e isso se deve significativamente ao fato de ser um estado extenso, com baixa densidade populacional e que enfrenta longos dias frios de inverno. A condução em longas distâncias e o tempo frio não favorecem os VEs.
O Mississippi relata uma das médias salariais mais baixas do país, o que torna mais difícil a aquisição de VEs que ainda tem preços de compra superiores aos de um carro médio.
Quanto ao conjunto dos Estados Unidos, quase 8% dos emplacamentos de veículos novos em 2023 foram VE, sendo quase 1,2 milhões dos 15,6 milhões de veículos ligeiros vendidos. Isto equivale a um EV para cada 352 pessoas.
No que diz respeito à frota total, dos 267 milhões de veículos ligeiros do país, mais de 32 milhões de VE (principalmente híbridos) circulam nas estradas dos EUA, segundo o IHIS Markit, ou seja, 12% da frota nacional.
Para potenciais compradores de VE, créditos fiscais de até US$ 7.500 estão disponíveis para novos VEs elegíveis e de até US$ 4.000 para VEs usados ​​elegíveis. Você mesmo pode reivindicar o crédito ou trabalhar com o fornecedor do veículo para garantir que atenda a todos os requisitos.
Tenha em mente que a adoção de VE no Canadá está no mesmo nível dos Estados Unidos, mas os números totais são significativamente mais baixos devido à população muito menor.
América Latina
No que diz respeito ao resto das Américas, a América Latina vem emplacando novos VEs, num ritmo pouco a baixo da metade do ritmo dos Estados Unidos e do Canadá. Embora os novos emplacamentos de VE no Norte representem aproximadamente 10% das vendas este ano (2024), representam aproximadamente 4% das novas vendas na América Latina, de acordo com dados regionais compilados pela Fleet Mobility Today.
Liderando a região está a Costa Rica, que está logo abaixo dos Estados Unidos (9% das novas vendas), seguida pelo Uruguai (6%) e depois pela Colômbia, Brasil e México, com 5%. Os demais países poderão atingir 2% das vendas de veículos novos.
Os cinco principais países que adotam veículos elétricos nas Américas
• Estados Unidos
• Canadá
• Costa Rica
• Uruguai
• Colômbia
Tenha em mente que novas ofertas de preços mais baixos – especialmente por parte dos fabricantes de automóveis chineses – estão mudando o nome do jogo nos dois maiores mercados, Brasil e México. O maior player, a BYD, está até considerando a construção de uma fábrica no México para poder enviar alguns de seus novos modelos para os Estados Unidos. 
Entretanto, outros intervenientes, como a Tesla e os fabricantes de automóveis tradicionais, estão desenvolvendo suas estratégias com planos de investimentos multibilionários em toda a região. Veremos como as coisas vão se desenrolar nos próximos anos. 
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photo: Mike Bird