Vans elétricas ganham destaque nas Américas

Fleet Mobility Today

por Daniel Bland, setembro de 2024

Fleet Mobility Today

Para impulsionar a sustentabilidade e eventualmente alcançar emissões de zero carbono, empresas de logística, remessas e e-commerce em todas as Américas estão incorporando veículos comerciais ligeiros (LCV em inglês) 100% elétricos em suas frotas.

Amazon

Na liderança está o braço de logística e entrega da Amazon, que já implantou cerca de 15.000 vans elétricas personalizadas fabricadas pela fabricante americano Rivian. Com o objetivo de atender às suas necessidades logísticas exclusivas, a empresa busca atingir emissões líquidas zero de carbono até 2040, de acordo com o Relatório de Sustentabilidade de 2024 da Amazon.

Amazon Rivian EDV (divulgação Amazon)

Além de apresentarem custos operacionais e de manutenção mais baixos do que seus equivalentes a diesel ou gasolina, os veículos são equipados com sistemas avançados de segurança e assistência ao motorista, como detecção de colisão, assistência para manutenção de faixa e frenagem de emergência automatizada, de acordo com a EV Magazine.

“Nossa rede de transporte é uma das áreas mais desafiadoras do nosso negócio para descarbonizar, e alcançar carbono zero exigirá um investimento substancial e sustentado”, afirma o CEO da Amazon, Andy Jassy.

“Nos unir é um dos nossos valores como empresa e, como trabalhamos para colocar essas vans elétricas na estrada, tem sido uma das melhores partes da jornada”, acrescenta o CEO da Rivian, RJ Scaringe.

RJ Scaringe (esquerda) and Andy Jassy (direita) dentro de um Amazon Rivian EDV (divulgação Amazon)

A Amazon também implantou milhares de estações de carregamento em seus centros de entrega, em parceria com fornecedores de energia renovável para obter eletricidade para essas estações de carregamento.

A gigante de entregas também está trabalhando com os formuladores de políticas para elaborarem melhores condições para o desenvolvimento de infraestrutura de veículos elétricos, entre eles incentivos para compras de veículos elétricos e investimentos em redes públicas de carregamento.

Olhando para o futuro, a Amazon planeja continuar expandindo sua frota de veículos elétricos com planos de implantar 100.000 vans elétricas Rivian até 2030. Enquanto isso, a empresa está explorando outras soluções de transporte elétrico, como bicicletas elétricas de carga e drones, para aprimorar ainda mais seus esforços de sustentabilidade.

Fedex

A empresa de remessa, transporte e e-commerce FedEx também tem a meta de alcançar operações globais neutras em carbono até 2040. Mais recentemente, ela fez um pedido de 15 vans W56 da Workhorse, fabricante de caminhões comerciais totalmente elétricos para entregas last-mile.

FedEx Workhorse W56 (divulgação FedEx)

Com entrega prevista para o final de 2024, espera-se que os veículos ofereçam maior eficiência e reduzam o impacto ambiental.  A empresa de remessas tem como objetivo que 50% das suas compras de veículos sejam do tipo elétricos até 2025 e 100% até 2030.

Apresentando o sistema de transmissão elétrica eAxle com frenagem regenerativa, o W56 atingiu 31 MPGe durante testes no mundo real, em comparação com uma média de 7 MPG para caminhões de entrega, de acordo com o The EV Report. Espera-se que os 15 veículos evitem 607 toneladas métricas de emissões de escape anualmente.

Também na frota da Fedex North America está a e-van BrightDrop Zevo 600, da qual 50 foram entregues no Canadá em 2023. A subsidiária da General Motors, BrightDrop está atualmente sendo transferida para a marca Chevrolet.

Zevo 600, agora parte da marca Chevrolet (divulgação Chevrolet)

Mercado Livre

Enquanto isso, no sul da América Latina, a plataforma de comércio eletrônico Mercado Libre anunciou recentemente a marca de 1.300 VEs no Brasil (Mercado Livre Brasil), um aumento de 30% em relação a 2023 e a maior frota de VEs comerciais do país, de acordo com a empresa.

Eles são usados tanto em operações first-mile quanto last-mile. Atualmente, a empresa utiliza veículos elétricos em suas operações no Brasil, México, Colômbia e Chile, sendo que este último possui a maior frota (2.800 veículos).

Além do Renault Kango Z.E., o Mercado Livre conta com veículos como a e-van Arrow One produzida localmente no Rio Grande do Sul, Brasil, pela Arrow Mobility.

Frota de vans Arrow One (divulgação Arrow Mobility)

Desde 2020, a empresa realizou mais de 36 milhões de entregas na América Latina, sendo 44% delas no Brasil. Além dos veículos elétricos, o Mercado Livre possui 160 caminhões movidos a GNV de baixa emissão e gás biometano, informou o serviço de notícias brasileiro Estadão.

Segundo o Mercado Livre, esses veículos emitem entre 50% e 85% menos CO2 em comparação aos modelos com motor a combustão. O objetivo da empresa é atingir emissões líquidas zero de carbono até 2050.