O oeste dos Estados Unidos ainda lidera em termos de adoção de veículos elétricos (VEs) em todas as Américas, apesar de muitos compradores no país ainda não estarem interessados em aderir ao movimento dos VEs.
Considerando o número de emplacamentos de VEs por total de habitantes por estado em 2023, a Califórnia ocupa de longe o primeiro lugar, com 01 VE para cada 43 pessoas, com base nos dados do Departamento de Energia dos EUA compilados por Fleet Mobility Today (FMT).
O estado ouro, onde 25% de cada carro novo comprado foi um VE, é seguido pelo Havaí, que relatou um VE para cada 73 pessoas, Washington (um por 75), Oregon (um por 90) e Nevada (um por 96). Em termos de emplacamentos totais, foram vendidas 903.620 unidades na Califórnia, 19.760 (Havaí), 104.050 (Washington), 46.980 (Oregon) e 32.950 (Nevada).
As taxas de adoção são influenciadas pela infraestrutura de carregamento de VE, da qual Califórnia e Washington estão entre os líderes do país. Fique de olho na Flórida, em Nova York e no Texas, que também estão se preparando para redes robustas de infraestrutura de carregamento de veículos elétricos.
Os cinco principais países que adotam veículos elétricos nas Américas
• Califórnia • Havaí • Washington • Oregon • Nevada
No lado oposto do espectro, foi relatado um emplacamento de VE para cada 1.220 pessoas na Dakota do Norte e no Mississippi, seguido por um para 952 na Virgínia Ocidental, um para 781 na Louisiana e um para 775 na Dakota do Sul.
Na Dakota do Norte, apenas 640 VEs foram vendidos no total, e isso se deve significativamente ao fato de ser um estado extenso, com baixa densidade populacional e que enfrenta longos dias frios de inverno. A condução em longas distâncias e o tempo frio não favorecem os VEs.
O Mississippi relata uma das médias salariais mais baixas do país, o que torna mais difícil a aquisição de VEs que ainda tem preços de compra superiores aos de um carro médio.
Quanto ao conjunto dos Estados Unidos, quase 8% dos emplacamentos de veículos novos em 2023 foram VE, sendo quase 1,2 milhões dos 15,6 milhões de veículos ligeiros vendidos. Isto equivale a um EV para cada 352 pessoas.
No que diz respeito à frota total, dos 267 milhões de veículos ligeiros do país, mais de 32 milhões de VE (principalmente híbridos) circulam nas estradas dos EUA, segundo o IHIS Markit, ou seja, 12% da frota nacional.
Para potenciais compradores de VE, créditos fiscais de até US$ 7.500 estão disponíveis para novos VEs elegíveis e de até US$ 4.000 para VEs usados elegíveis. Você mesmo pode reivindicar o crédito ou trabalhar com o fornecedor do veículo para garantir que atenda a todos os requisitos.
Tenha em mente que a adoção de VE no Canadá está no mesmo nível dos Estados Unidos, mas os números totais são significativamente mais baixos devido à população muito menor.
América Latina
No que diz respeito ao resto das Américas, a América Latina vem emplacando novos VEs, num ritmo pouco a baixo da metade do ritmo dos Estados Unidos e do Canadá. Embora os novos emplacamentos de VE no Norte representem aproximadamente 10% das vendas este ano (2024), representam aproximadamente 4% das novas vendas na América Latina, de acordo com dados regionais compilados por FMT.
Liderando a região está a Costa Rica, que está logo abaixo dos Estados Unidos (9% das novas vendas), seguida pelo Uruguai (6%) e depois pela Colômbia, Brasil e México, com 5%. Os demais países poderão atingir 2% das vendas de veículos novos.
Os cinco principais países que adotam veículos elétricos nas Américas
• Estados Unidos • Canadá • Costa Rica • Uruguai • Colômbia
Tenha em mente que novas ofertas de preços mais baixos – especialmente por parte dos fabricantes de automóveis chineses – estão mudando o nome do jogo nos dois maiores mercados, Brasil e México. O maior player, a BYD, está até considerando a construção de uma fábrica no México para poder enviar alguns de seus novos modelos para os Estados Unidos.
Entretanto, outros intervenientes, como a Tesla e os fabricantes de automóveis tradicionais, estão desenvolvendo suas estratégias com planos de investimentos multibilionários em toda a região. Veremos como as coisas vão se desenrolar nos próximos anos.
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