Quando falamos sobre as maiores frotas de veículos corporativos das Américas, a maioria das pessoas pensa imediatamente em gigantes do transporte rodoviário, empresas de transporte ou empresas de leasing e aluguel de veículos. Mas, além desses setores, há um grupo significativo de empresas cujo negócio principal está em outro lugar — e ainda assim operam algumas das maiores frotas da região.

América do Norte: Líderes em Veículos Leves?

Nos Estados Unidos, a AT&T lidera com mais de 75.000 veículos leves, seguida de perto pela PepsiCo com aproximadamente 70.000. Essas frotas atendem a tudo, desde chamadas de serviço até a distribuição de produtos, e sua escala rivaliza com a de muitos especialistas em logística.

Caminhões de Trabalho: Os Pesados do Dia a Dia?

Quando se trata de caminhões de trabalho, a WM (Waste Management) opera mais de 25.000 caminhões, a AT&T mantém mais de 23.000, a Republic Services (19.000) e a Quanta Services (18.000).

E para os Veículos Pesados?

Na categoria de veículos pesados, as empresas de varejo e bens de consumo dominam. O Walmart opera mais de 12.000 semi-tratores e impressionantes 92.000 reboques, enquanto a PepsiCo opera mais de 10.000 semi-tratores e mais de 18.000 reboques para manter suas cadeias de suprimentos em movimento.

Sobre os Destaques em Veículos Elétricos?

A sustentabilidade está remodelando a composição da frota. A Amazon agora opera 30.000 vans de entrega elétricas atendendo cidades dos Estados Unidos — uma das maiores implantações corporativas de veículos elétricos no país.

Na América Latina

Sobre os Pesos Pesados Regionais?

Só no México, a Coca-Cola FEMSA opera cerca de 3.000 caminhões de entrega para logística de última milha. Em toda a América Latina, outras grandes operadoras de frotas fora do setor de transporte incluem PepsiCo, Kraft, Merck, Honeywell, Pirelli e Danone, com grande parte de sua frota concentrada no Brasil.

Líderes em Veículos Elétricos da América Latina?

A Mercado Livre possui mais de 3.600 veículos elétricos, enquanto o Grupo Bimbo opera mais de 2.500 veículos elétricos de entrega apenas no México, tornando-se dois dos adotantes mais avançados de veículos elétricos na região. Mais recentemente, a PepsiCo México adicionou 1.070 vans elétricas Ford E-Transit à sua frota.

E se incluirmos o Setor de Transporte?

A inclusão de empresas cujo negócio principal é o transporte muda drasticamente o ranking. A UPS lidera nos Estados Unidos com cerca de 100.000 caminhões de entrega leves. A First Student, Inc. opera 44.050 ônibus em todo o país. No Canadá, a TFI International opera 10.000 semirreboques e cerca de 50.000 reboques. No Brasil, a JSL opera 6.500 caminhões e 4.500 reboques, enquanto o Grupo Senda, do México, opera mais de 2.450 veículos para passageiros e logística.

E para aqueles que não estão incluídos em nossa lista? 

Como seu negócio principal gira inteiramente em torno da gestão de frotas, grandes empresas de leasing e aluguel de veículos estão excluídas — como Holman, Enterprise Fleet e Wheels Inc. nos Estados Unidos, Element Fleet Management no Canadá e Localiza no Brasil.

Para finalizar, de vans de serviço a tratores de longa distância e frotas pioneiras de entrega elétrica, essas empresas demonstram que operações de veículos massivas e bem gerenciadas não são domínio exclusivo de empresas de logística. Em muitos setores, a frota é o motor que mantém o negócio funcionando — literalmente.

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